COME

Regolamento

REGOLAMENTO 2020

Art.01 – Definizione, durata

E RAID è evento non competitivo riservato ad autovetture elettriche, che si svolgerà nei giorni 29 ottobre -1 novembre 2020, percorrendo strade sul territorio italiano. Sono previsti quattro percorsi (tappe) in differenti giornate. Tutti i partecipanti, avranno l’obbligo di rispettare, durante la durata dell’evento, norme e regolamentazioni previste per la circolazione.

Art. 02 – Autovetture ammesse

Le autovetture ammesse, che dovranno essere mosse unicamente da un motore elettrico ed essere regolarmente in vendita sul territorio della Comunità Europea, verranno riunite in due gruppi:

A – Autovetture dotate di capacità fino a 45kW

B – Autovetture dotate di capacità superiore a 45kW

L’equipaggio di ogni vettura sarà composto da due persone.

Art. 03 – Iscrizioni

Le iscrizioni si chiuderanno alle ore 24.00 del 10 settembre 2020 secondo le condizioni indicate nel modulo d’iscrizione. Per richieste d’iscrizione eccedenti il numero massimo di partenti previsto, verrà istituita una lista di attesa che terrà conto della data di ricezione delle stesse. Le iscrizioni non accettate comporteranno la restituzione integrale della quota versata. L’iscrizione può essere effettuata scaricando l’apposito modulo all’indirizzo:

https://www.eraid.eu/iscrizioni/

I partecipanti dovranno compilare, in ogni sua parte, il modulo di iscrizione ed inviarlo direttamente via email all’indirizzo: segreteria@eraid.eu .

La domanda d’iscrizione, per essere considerata valida, dovrà essere accompagnata dalla prova del pagamento effettuato a mezzo bonifico bancario.

La quota d’iscrizione e qualunque altro importo pagato all’atto dell’iscrizione saranno interamente rimborsati entro il 30/10/2020 in caso di mancata accettazione della domanda o di cancellazione della manifestazione da parte dell’Organizzatore. In caso di rinuncia del concorrente, notificata entro il 10/09/2020, sarà restituito il 70% della quota d’iscrizione mentre dopo tale data sarà trattenuta l’intera cifra. Il recesso dovrà essere notificato all’organizzatore tramite comunicazione scritta (raccomandata, PEC), da parte dell’iscritto ed i relativi rimborsi saranno effettuati dopo trenta giorni dalla ricezione, a mezzo bonifico direttamente sul conto corrente dell’interessato che avrà avuto cura di comunicare le coordinate bancarie.

L’Organizzazione si riserva il diritto di escludere dall’evento le autovetture che saranno trovate difformi da quanto dichiarato nel modulo di iscrizione. In questo caso l’organizzazione tratterrà l’intera somma pagata.

Qualsiasi cambio di veicolo successivo all’iscrizione dovrà essere preventivamente accettato dall’Organizzatore.

L’organizzazione si riserva di rifiutare una iscrizione comunque ricevuta nei tempi previsti e corredata da adeguata documentazione.

La quota di iscrizione comprende:

  • 4 pernottamenti in camera doppia in hotel 4/5 stelle
  • 4 dinner
  • Consumo di energia per l’intero itinerario
  • Assistenza meccanica lungo i percorsi per piccole riparazioni (non sono compresi eventuali ricambi e materiali di consumo)
  • Recupero dei mezzi in panne e trasporto del conduttore o dell’equipaggio fino a fine tappa
  • Parcheggio custodito ogni notte
  • Roadbook
  • Tracking Service
  • Servizio informazioni in tempo reale
  • Fornitura di mezzi di riconoscimento per veicoli e conduttori
  • Abbigliamento personalizzato
  • Souvenir della manifestazione

Art. 04 – Percorsi

L’intero percorso si svolgerà su strade aperte al normale traffico di circolazione, avente una lunghezza totale di circa km 1000.

Il percorso non sarà segnalato, ma ad ogni equipaggio verrà consegnato un roadbook con tutte le indicazioni stradali da seguire. Gli equipaggi potranno, a loro discrezione, deviare temporaneamente e parzialmente dal percorso principale indicato, per raggiungere un punto di ricarica tra quelli autorizzati, ma saranno tenuti a transitare in ogni caso da ciascuno dei punti di transito indicati dal roadbook.

 Art. 05 – Partecipazione

La partecipazione è aperta a tutti i titolari di patente di guida che abiliti alla condotta dell’autovettura con cui si intende partecipare alla manifestazione. Con l’iscrizione, il concorrente accetta il contenuto del Regolamento e dichiara sotto la propria responsabilità che l’autovettura con cui intende partecipare è in grado di circolare in regola con le norme del Codice della Strada ed è provvista di documenti di circolazione ed assicurazione in corso di validità. L’accertamento di dichiarazioni non rispondenti al vero, comporta l’esclusione dalla manifestazione.

Art. 06 –Orari e Controlli

Con l’esclusione della prima tappa, che sarà preceduta da un briefing nel pomeriggio del 29 ottobre, ad ogni tappa, gli equipaggi, per motivi organizzativi dovranno lasciare la zona di partenza tra le ore 9:00 e le 9:30. Non esistono tempi imposti per percorrere ogni tappa.

L’orario di transito dai controlli di passaggio potrà avvenire a discrezione degli equipaggi. Il mancato transito da un controllo di passaggio, comporterà una penalizzazione di 25kWh da aggiungere al totale delle ricariche impiegato nel corso della tappa.
Sono, in ogni caso vietati, trasferimenti autostradali.

L’ora Ufficiale dell’evento sarà messa a disposizione dei partecipanti per la consultazione, all’ingresso delle zone di partenza e arrivo.

Lungo l’itinerario saranno attivi alcuni Controlli di Transito, attraverso i quali, dovranno transitare necessariamente tutti gli equipaggi. La loro posizione verrà indicata sul roadbook.

Art. 07 – Rilevazioni

Per tutta la durata dell’evento, verranno rilevati i prelievi ed i consumi di energia di ogni singolo equipaggio al fine di valutare l’abilità dei conduttori nell’ottenere la migliore efficienza energetica nel percorrere tratti di normale circolazione.

Art. 08 – Prelievi

Per rifornirsi dell’energia necessaria, i partecipanti saranno tenuti ad accedere unicamente alle colonnine di ricarica appartenenti alla rete gestita dal technical partner dell’organizzazione. A questo scopo ogni equipaggio potrà consultare una app che riporta l’intera rete di distribuzione di energia informando sulle caratteristiche di ogni singolo impianto erogatore. Una apposita card permetterà di sbloccare il servizio di ricarica che verrà contestualmente rilevato informando sul tempo impiegato e la quantità di energia prelevata.
Qualunque mezzo, per qualsiasi motivo, si avvalesse di punti di ricarica non appartenenti al network pubblico del partner tecnologico verrá accreditato di una ricarica pari al massimo ammesso dal mezzo.

Alla partenza e al termine di ogni settore verranno rilevate la giacenza di energia e l’autonomia disponibile di ogni vettura.

Ogni equipaggio sarà collegato costantemente al centro controllo della manifestazione, che registrerà il tracking in tempo reale di ogni mezzo lungo il percorso.

Al termine della manifestazione, a solo scopo statistico, verrà redatto un riepilogo delle soste di ogni vettura e del consumo totale di energia. Questo permetterà di valutare le reali prestazioni e l’abilità dei singoli equipaggi.

Annesso Motocicli

In aggiunta o modifica a quanto specificato dal presente regolamento si specifica che:

  1. Tutti i motocicli saranno raccolti in un unico gruppo, a prescindere dalla loro potenza.
  2. A bordo di ogni motociclo potrà viaggiare il solo conduttore.
Porsche-Taycan-Turbo-S-5